小的八卦也有，比如董事長的長子，大傅總和未婚妻的婚約吹了。

傅明予的書一躍為北非營業部總經理，而這邊又來了個新的帥哥書。

還有乘務部那個江子悅跟調回江城基地的岳機長在一起了，兩人天天里調油。

乘務部的也新人一茬一茬地進來，各個貌如花，又有了新的世航之“花”，憑借過人貌登上部雜志期刊，客人們翻閱后過目不忘，公司部男員工蠢蠢。

似乎沒有人記得阮思嫻這個人。

時隔一年，阮思嫻再一次被提起，是因為有人看到這個新的世航之“花”，突然說了一句：“我覺得這個倪彤有點神似阮思嫻啊。”

也有人不同意，“神似什麼啊，最多算低配阮思嫻吧。”

倪彤知道這個說法后，很不高興，跑去問江子悅。

“師傅，阮思嫻是誰啊？”

“啊……”江子悅眉梢一揚，輕哼了聲，沒說下去。

倪彤纏著問：“以前的同事嗎？”

江子悅說是，倪彤就說：“都說我跟有點像，有照片嗎？我想看看。”

就想看看，憑什麼就低配了。

江子悅道：“哪兒像了？你比好看。”

倪彤聽完還是不樂意，因為說是“低配阮思嫻”的人是個機長。

在這方面，更在意男人的評價。

“我看看照片嘛，就看看。”

江子悅只得去翻阮思嫻的微信，和以往點進去看一樣，一行“朋友僅展示最近三天的朋友圈”，什麼容都沒有。

于是說道：“你跟有什麼好比的，難道你也想跟一樣灰溜溜地辭職啊？”

倪彤眨了眨眼睛，“什麼意思？”

江子悅搖了搖頭，以極其慨的語氣把三年前的往事說了出來。

倪彤聽完，差點沒笑彎了腰。

“真的假的？太不自量力了吧？”

江子悅挑挑眉，“誰說不是呢。”

但這也不是特別寬倪彤，還是非常膈應“低配阮思嫻”五個字，心想自己要是早來三年，一定跟爭個高下。

可惜現在倪彤滿無力，就像新歡永遠爭不過去世的舊一樣，也沒法跟一個不在這家公司的人比。

好在這個說法很快就沒人在意了，倪彤也破格升了乘務長，得上司重視，沒人再拿“低配”說事兒。

而現下大家最關注的是，ACJ31新型客機即將付。

商飛第一批自主研發的客機橫空出世，訂單覆蓋全國各大航空公司。

這意味著空客和波音等龍頭飛機制造商面臨巨大挑戰。

也意味著未來的高空領域或將更替霸主。

恒世航空上下整裝以待，氣象煥然一新，全新的專用跑道落，第六飛行隊立，準備著迎接全新機型ACJ31的到來。

——同時也準備著迎接ACJ31飛行員的到來。