省政府正式批準原野汽車工業集團部分資產重組方案時，東獅集團接管、整並原野乘用車部門實際已經進行了近兩個月的時間。

將乘用車部門、近十億債務以及近四億的滯留庫存剝離出去之後，原野剩下的商用車部門以中型客車爲主，總資產規模還保持在十億，淨資產也有六億之多，財務結構趨向合理。

由於沈淮早前深夜在徐沛住的談話裡，差不多都明確表示要將周大年、祁建等人請出原野，這一個多月來大家都在猜測沈淮接下來會對原野有怎樣的作，但怎麼都沒有想到沈淮會請名不見經傳的郭庭回來主持原野工作。

趙沫石知道這個消息時，正在徐沛的辦公室裡喝茶談事。

郭庭是趕在前往省國資辦參加國企管理人測評之前，找當時請他到浦集團、也是後期在浦集團分管他的一個副總提及此事；那個副總自然是迅速將這個消息反饋給趙沫石知道。

趙沫石也是氣極而笑，由於在徐沛辦公室裡，也實在不知道要怎麼說這件事好，只是將這件事說給徐沛以及陪同在徐沛辦公室談話的曹政江聽。

徐沛聽了也是微訝，但也沒有評說什麼。

徐沛還有其他公務要理，趙沫石告辭離開，曹政江送他下樓。

在電梯裡，趙沫石忍不住發起牢來：“姓沈的這算是搞哪一齣，他想要用人，哪怕是打電話跟我說一聲，這人要願意跟他走，我還能將他的雙手雙腳捆起來？”

“你用郭庭負責轎車項目，沈淮現在又想著將人請回去，看來還是很認同你的眼啊。”曹政江勸解的說道。

徐沛省長眼下要依賴沈淮在國資辦打開局面，鍾書記那邊雖然沒有靜、不如山，但很明顯是支持沈淮在國資辦抓權的，趙沫石牢太甚沒有什麼益。

原野汽車工業集團總計二十億的資產盤子，九九年底審計淨資產才六個億，十四億的債務，還有近四個億的滯銷庫存，勢當真是岌岌可危。

與北汽、浦的合作方案，省裡當時辦爭的方案也只是想確保滯銷庫車不計提，最終攤到賬面上計算的淨資產不低於六個億。

要是將近四個億的滯銷庫存都計提出來，二十億總盤子的省汽最後留在賬面上只剩不到二個億的淨資產，換誰的臉都會極難看，也很可能會爲對手攻擊這邊的一個把柄。

趙秋華離任之後，胡系在省常委班子裡實際又多了一個席位，而崔衛平擔任徐城市委書記後，雖然明面沒有什麼作，但背地裡對李谷肯定是正磨刀霍霍，絕不會放過任何一個可以制李谷擡不起頭來、以便他全面掌控徐城市的機會。

而經沈淮的方案折分重組後，乘用車部門、十億債務以及近四億的滯留庫存等資產剝離整併到東獅集團，雖然只折到東獅集團20%的權，但價值計算就有五億。

而剝離之後的原野，總資產規模剩不到十億，但淨資產還有六億。

也就是說，經沈淮的方案折分，原野實際可攤到賬面計算的資產淨價值比之前的舊方案增漲了近一倍。

從這一點來說，沈淮的方案就完全堵住各方面的口實，無論誰不能有半點意見；而到徐沛那邊，自然也就不再考慮去支持浦集團做轎車項目的可能。

從可轉債的認購況來說，省對重組之後的東獅集團長都寄有很高的期待；故而沈淮這次即使要將周大年、祁建等原野高層捋個乾淨，而用名不經傳的郭庭回原野主持工作，曹政江不覺得會有多阻力。

畢竟相比較沈淮的整個計劃，用郭庭主持原野只能算是小作。

很多事都是這樣，桀驁不遜不要，不守規矩不要，關鍵還是要能辦出事來。做了，什麼都好說；做不，再拿這事去敲打不遲。

再說了，沈淮這些年推梅鋼強勢崛起，用的可不都是那些名不經傳的無名角？

曹政江心想趙沫石也應該知道這個道理，也應該知道當前的勢，也應該知道徐省長不可能抓住這種小事斤斤計較，故而他剛纔在徐省長的辦公室裡沒有說什麼，但他心裡有些怨氣，也很是正常：沈淮不僅將浦的轎車搶走了項目，現在還要將浦的人搶走，這放誰心裡會高興？

在尚溪園親耳聽到沈淮邀請郭庭重回原野，謝江也是憋在心裡好幾天沒有將這事說出去，但也能想象這事一經傳來就會惹來極大的非議。

然而等這事真正揭開鍋蓋，謝江似乎也沒有看到省裡、市裡有什麼特別強烈的反應，心裡奇怪，就是不清楚周大年、祁建等將來註定被掃地出門的省汽的高層，心裡到底是怎麼想的。

謝江下午陪同葉選峰一起到濱江大道附近看工地的施工進展，趕著謝芷下午坐車回徐城，也趕到工地這邊來。

沈淮九八年底最初啓濱江商圈項目建設時，金鼎在煉油廠舊址北側拿下一塊地。

後來濱江商圈建設的主導權被融信集團奪掉，沈淮建議他們這邊減這邊的投資力度，他們考慮再三，最終還是引進香港的地產商坤德集團共同合作開發這幅地，建設一家四星級酒店跟一座電子市場，不再是金融集團自己孤注一擲的投巨資、獨立開發。

經過一年多時間的張建設，用作電子專業市場的樓以及開設四星級酒店的塔樓目前都已經結構封頂，再有一年時間這裡就將建淮海省最大的電子專業市場。

零千年信息產業爲資本市場的寵兒，香港上市地產企業坤德集團爲了刺激價的上漲，也是拼命想辦法往業務裡注信息產業的元素——電子專業批發市場，也算是有信息產業概念在裡面——金鼎集團當初拿下煉油廠北側地地，花了一億多，但將這幅地置項目公司，坤德地產爲獲得項目公司50%的權，一共往裡注四個億的資金。

金鼎除了拿出建設用地，就沒有再往項目裡注其他資金，也就相當於那幅地的估值經過倒手就增漲到四億。

待電子專業市場建後，就算商鋪租售況不理想，這項目對金鼎集團也幾乎是一樁穩賺不賠的買賣。相比較對面融信地產開發、總量近一百萬平方米的新世界廣場，謝江肩上幾乎就不到什麼力。

“我聽說沈淮在省國資辦正提出計劃要組建一家超大型地產開發集團，”葉選峰的信息自然比謝江、謝芷靈通一些，手扶著安全帽，擡頭看建築攔網，跟謝江、謝芷說沈淮那邊最先的態，“省屬國企在徐城市的廠區將加快往周邊產業園區搬遷的力度，搬遷後留下來的地塊都是徐城市地理位置極佳的住宅及商業用地。沈淮也不打算要徐城市裡補遷廠費用，也就沒有打算讓徐城市回收這地地塊，計劃都將置地產開發集團，與徐城市的舊城改造一起，進行大規模的開發……”

“啊，”謝江微微一怔，問道，“那差不多要有多一類建設用地？”

“有些企事業單位並不需要遷出去，有些企事業早就遷了出去，方案還沒有最終得到通過，的數字我也不知道，”葉選峰說道，“總量的話肯定要超過一萬畝，總之融信往後幾年面臨的力不會小啊……”

“這麼大量？”謝江乍聽這個數字，也是嚇了一跳，暗道要是在今後三五年，省國資辦新組建的這個地產集團全力開發這些建設用地，僅老城區這邊，驟然增加的住宅商業建築供應就是濱江商圈這邊三倍還要多，再加上渚江南岸以鵬悅現代城爲核心建設的城市新區，以及隨時都有可能在李谷手裡啓的南灣湖新區，徐城市的城建完全展開，濱江商圈作爲舊城改造的一部分，怕是給徹底的被邊緣化。

謝江暗慶幸，他們這邊幸虧早就與坤德集團合，不然還真不知道四五億的建設資金陷在這個項目要過多才能出來。

謝芷暗暗盤算，將徐城市區上萬畝的建設用地置一家地產集團是什麼概念，心想僅這些土地價值就要上百億了吧？慨道：“沈淮到省國資辦之後，作還真是大啊。我還以爲原野汽車改制重組後，他在省國資辦的作會緩一緩。”

“國資辦蔣益彬、丁建國等人，主要負責全省國資系制度的建設跟監管工作，而的省屬國企改制重組工作，現在差不多都是沈淮一把抓，徐省長與鍾書記在這上面的意見也比較一致，所以其他常委班子員的意見就不那麼重要，”葉選峰說道，“無論是省汽的改制重組，還是組建地產集團，都只是他今年要啓的整個計劃裡的一部分。我聽省國資辦部人說，沈淮計劃要對現有一百九十二家省屬國資企事業單位進行折分重組，最終只保持三十家左右大型獨資或控省屬國企集團……”