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《官場之風流人生》 第991章 花溪市場

“這個張德華,油頭腦的,不打牢,但就燒了一手好菜還值得稱道。”周偉民笑著說道,也不想將張德華跟他的關係拉得多近。

葉選峰倒好像對郭庭這個名字不甚悉似的,問沈淮:“郭庭?是你要用來負責原野汽車工業集團的那個人?”

“是的,他前兩天剛通過國資辦部的評議,”沈淮點點頭,說道,“不過最終的人事決定權也不在國資辦。”

國資辦在未立之前,國企工委的權力有限,對國企管理層僅有推薦,甚至連考覈審議的權力都不充分,立國資領導小組與國資辦之後,對省屬企業的轄管權就得到極大的加強。

目前,除了紀檢工作由省紀委負責外,國資領導小組、國資辦雙重領導小組差不多能決定國資包括人事、改制等在的所有事務。

沈淮所說的人事決定權不在國資辦,實際只要得到徐沛的點頭,這個名不見經傳的郭庭,就會直接執掌分割之後的原野汽車工業集團。

“省汽將乘用車部門整並進東獅集團,剩下的商務車,特別是中型客車,還是有些子的,你推薦郭庭負責省汽,很多人都是相當吃驚,這兩天都有人找我打聽這個郭庭是誰,”葉選峰說道,“我知道你在東華用人從來都是天馬行空,但屢屢都有奇效,這個郭庭到底有什麼能耐讓你看上眼,你大概不會等到他幹出一番績之後,才揭開這個迷底吧?”

江知道葉選峰問這麼多,有主修好關係的意圖,但不知道沈淮會不會領這個

“我要故作玄虛,國資辦部、蔣書記、丁主任他們也參加的評議都過不了,”沈淮倒頗有耐心的跟葉選峰解釋他爲何獨獨就看上了郭庭,笑道,“郭庭九八年底才離開省汽,他此前在省汽先後負責商用車跟轎車的技部門,專業及領導能力還是早就得到認可的。浦那邊請郭庭過去負責轎車項目,也是有過認真的權衡。而我之所以推薦郭庭,這其實要從省汽過去幾年部的發展路線分歧說起。省汽在八十年代在中型客車市場及生產上,都有一定的基礎。九十年代中前期,海外客車企業紛紛以合資或技合作的方式進中國市場,省汽也想抓住這個機遇。在合作談判中,省汽部就出現了嚴重分歧。郭庭是當時省汽主張堅持技合作底線、強調技消化、推主要零部件自主生產的代表。雖然郭庭的主張沒有得到實現,而省汽後期將力放到引進轎車生產線,在轎車部門績大,郭庭臨危命去主持轎車技部門而沒能力挽狂瀾,但我還是覺得在原野的客車產品未來發展方向,可以嘗試著走他的思路……”

沈淮這麼耐心的解釋,倒不是說是承葉選峰的面子,劉繼周承包經營東獅汽車廠近十年,形完整、高效且他用來如臂使指的團隊,接手整並原野乘用車部門的難度不會太大,但郭庭原野汽車工業集團,級別僅是副,離開原野汽車也有一年半的時間,沈淮雖然會將周大年、祁建等一干人從原野調走,但大多數年富力強的中層管理人員,還要留給郭庭擇優任用。

郭庭回原野要豎立權威,要貫徹推他發展新原野的思路,需要沈淮在外部給他更多的支持——同時沈淮也需要蔣益彬、丁建國乃至徐沛能對郭庭有所信心,所以必要的解釋也是要給出來的。

葉選峰跟沈淮打了這麼多年的道,自然清楚他用人有他的獨到之,這也是梅鋼能發展、能崛起的基礎之一。

他此時能聽到沈淮這麼詳細的解釋,也恍然生出一種錯覺,沈淮或許能算是相當溫和的一個人,但看在座的李谷、周偉民等人都若有所思,才知道沈淮更大的用意是替郭庭這個造勢,讓別人瞭解到郭庭這個人是早就在汽車產業形有他個人特點的發展思維的。

江見沈淮今天話匣子放得比較開,不讓人拘泥,也就藉著這機會問道:“我聽人說省國資辦最近要要立新的地產開發集團,計劃未來三五年在徐城開發建設超過上萬畝的商業、住宅建設——這個消息,是不是真的?”

“你的消息倒是蠻靈通的,省國資辦部才討論,李市長都未必知道。”

“我的消息沒那麼閉塞,江不問這個問題,我也要找你談這事。”李谷笑道,能坐到這一桌也都是有資格知聞機的,也就想讓沈淮詳細談談他的想法。

“我希,現在還僅僅是我心裡希如此,能不能,兩說啊,”沈淮笑道,他要推行他的計劃,自然要廣泛的說服更多的人支持、參與進行,纔有功的可能,“我希省國資辦立一家國有獨資的地產集團,未來五年能與省建工集團一起,爲徐城建設開發超過六百萬平方米的,包括住宅、新興產業、辦公、商業等在的城市建設……”

“六百萬平方米?”李谷這兩天就想找沈淮談相當的事,但聽到他說出這個數字,也是愣怔片晌,說道,“這幾年徐城的城市建設還是在加速之中,但城區去年新建面積也不到一百五十萬平方。照你的期待,僅省國資辦組建這麼一家地產集團今後五年平均每年就要開發一百二十萬方的新增建築,融信、渚江建設等幾家大型地產開發商加起來,每年也要開發一百二十萬方的住宅、商業及寫字樓,再將其他中小地產開發商都加起來,徐城市的城市建設速度,只怕將是以前的三倍還多啊……”

江下午在工地聽到葉選峰說及沈淮要組建省屬地產集團,要將省國企廠區外遷後的土地都置這個地產集團,就推測規模不會小,但也沒有想到沈淮的虎口張得有這麼大,鵬悅現代城與融信的新世界廣場,兩個超大型綜合開發地產項目,總建設面積加起來大約有一百六十萬平方米,大約會在五年時間開發完全,而沈淮要組建這家省國資地產集團,五年時間在徐城的開發將是鵬悅現代城跟新世界廣場的四倍。

供應量突然放大這麼多,謝江不敢想象融信胡林、羅曉天那邊會怎麼罵娘,也無法想象沈淮在梅鋼部怎麼說服那麼反對意見?

供應量突然放大這麼多,也會嚴重削弱鵬悅現代城的銷售。

江都不知道金鼎地產以後的發展重心,是不是從徐城轉移出去,他只是知道外人想改變沈淮的心思有多難。

沈淮將謝江、葉選峰兩人臉上的神看在臉裡,但笑著跟李谷解釋,說道:

“今天走訪的況,你也看到了,徐城大多數的市民家庭住房條件都不比我們今天看到的寬鬆多。現在徐城市區三百萬人口,總住宅面積不足三千五百萬平方米,人均居住面積不到十二平方米。將來徐城市要發展五百萬人口以上特大城市,人均住宅面積要提高一倍,這也就意味著徐城僅住宅這一聲就有八千五百萬平方米的缺口。省裡組建一家地產集團,將改善職工住宅包括在,涵蓋寫字樓、新興產業發展用房、綜合商業,五年在徐城總共開發六百萬平方新建建築,又算哪裡恐怖了?”

“關鍵還是要經濟、產業發展上去,在對住房需求日益提高的同時,人均收上來,購買能力提高後,徐城未來在住宅這一塊新增加三五千萬平米的需求,確實不會太令人意外。”李谷點點頭,他也更欣賞能站在一個更宏觀的角去看待徐城的城市發展,而不是侷限於梅鋼一家的利益。

江暗自咂舌,理論需求那只是理論而已,但他也說不定反駁沈淮、李谷的話,東華城區人口僅江寧的三分之一,然而東華城區、梅溪新區再加上霞浦臨港新城去年的新增城市建築面積,也要超過一百萬平方米,從這些數據裡確實能看到產業化發展對城市發展的強大促進作用;而沈淮也確早就提出過產業發展促進城市發展的理論……

但就算如此,沈淮組建省國資地產集團進局,對徐城市所有的地產開發商,都會造極大的力,這麼大的供應量,房價三五年都不要想要大的漲幅。

沈淮又笑著跟李谷說:“省國資辦不會拖延到零三年的最後期限時才最後停止省屬企業的福利分房,今年就打算要將各單位與集資建房相關的部門砍掉,作爲過渡,省裡也有組建地產開發集團的需要。另一方面,也應該說是北塘區提的一份方案打了我……”

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