哪怕是現在的海滄基地，也沒有進它的最高峰生產，預計要再過兩三年，110萬桶每天的柴油煉廠才能徹底建，而80萬噸乙烯和累積百萬噸的甲醇生產，也會製造出大量的原油需求。

年資更長的雷普索爾等公司，下屬擁有更多的煉廠和化工廠，除了一些不方便作的工廠以外，其他停工的工廠，至能釋放出300萬桶每天的原油供應。

這些原油原本就有很多來自北海，現在都不用往遠運，直接送到英國的割庫就行了。

當然，泛亞基金的七家公司一旦這樣做，線易的訴訟是逃不掉的。但沒人在乎。

如果說，17元的時候，雷普索爾等公司還需要考慮一番的話，當原油降到了15元，累積盈利200億元以上的泛亞基金諸東，早就燒熱了腦袋。

訴訟又有什麼了不起的？只要利潤充足，大家寧願打曠日持久的司。

90年代的歐洲和國，金融政策寬鬆的令人難以想象，尤其是像大華實業、國西格這樣的公司，請一個好的律師團，是用錢就能把政府的起訴團給埋掉，即使經過幾年時間，證實了線易，多半也是千萬元規模的罰款，至於說刑事罪，實在是難得到。

幾個小時，倫敦割庫的庫存就增加了200多萬桶。

這可是不多見的。

儘管易商們經常做著比這還要大的易，但那裡面多是虛擬的易，賣空的會平倉，買多的也會平倉。現貨原油就不一樣了，它們的生產、需求和消費都是實打實的，如果市場真的表現出了供大於求，那到了終端的消費商那裡，總歸是要現出來的。

到時候，自然是價格的現。

15元的價格，一下子就堅持不住了。

不管許多易員對原油價格有多看好，原油的價格，迅速的跌到了14.50元上下。

空方僅僅今日，就要獲得百億元級的盈利，多方也要產生這麼多的賬面損失。

易池，彷彿已被海浸。

遠遠的，就能看到氣急敗壞的易員。

“去吃晚餐吧，把楊靖善上。”蘇城了懶腰，對今天的易相當滿意。

楊明去請人了，一名掛著牌子的易員，與他錯而過。

“是泛亞基金的蘇城董事長嗎？”的易員神的像是小豹子似的，機靈的左看右看，正好將蘇城堵在二樓的樓梯拐角。

“我是大華實業的董事長，不是泛亞的。”蘇城現在可是相當的敏。

“是的是的。”的易員拍拍腦門，笑道：“蘇董近日的作，令人大開眼界，不知道，大是否能得到與您合作的機會？”

蘇城瞇起了眼睛。

到了這個地步，差不多是快要離開的時間，泛亞基金的利潤也鐵定要超出200億元，蘇城算上價差合同，說不定能得到兩個50億元，要說合作，也不是沒有基礎的。

……