見到病房里那麼多人,黃盼盼愣了下,目才轉到蘇澤林上:“學長,你沒事吧?”
其實已經從趙麗霞口中得知蘇澤林的況,但依然關心心切,從那上氣不接下氣的樣子就能看得出來,沒意外的話應該是從醫院門口小跑到住院部,再乘坐電梯來到病房的。
“安啦,我很好!”
這句話今天蘇澤林說了不知道多次,都快說膩了。
“可惡,是哪個司機開車這麼不小心,不長眼睛的嗎?”
黃盼盼可不管那麼多,先噴了對面再說,其實就算責任方是蘇澤林,也同樣會噴對面,因為在小學妹心中蘇澤林總是不會錯的。
“是一輛大拖頭司機疲勞駕駛出的事故。”蘇澤林奇道:“盼盼,你怎麼知道我出車禍了?”
“財院bbs上有好幾個和你事故相關的帖子,小霜看到告訴我,打伱電話沒打通,于是我就問阿姨了。學長,出了這樣的大事,你怎麼不告訴我呀?”
小學妹撅著,秦詩晴比自己早知道也就算了,娜娜子和蘇澤林那助理都更早得到通知,這讓黃盼盼很是不服。
覺得自己在蘇澤林心目中的地位僅次于秦詩晴,不可能輸給其他人。
“我手機在事故中弄丟了,還沒來得及換一個并補卡呢,想著也沒什麼大礙,就懶得告訴任何人了!”
蘇澤林聳了聳肩。
黃盼盼一聽這才釋然。
如果按照學長的話,詩晴學姐,娜娜子學姐還有這個助理也是從其他途徑得知這件事的。
四個枕邊人都在邊,氣氛就有點小微妙了。
盡管混子二十一歲生日那晚們過頭,然而當時畢竟人很多,且場地也大,不像現在般一起在病房非常有限的狹小空間。
“老大,你好好休養吧,我就先回去了,改天再來看你。”
剛才趁秦詩晴不在的時候了會塔,宋雨薇也滿足了,覺得這會不該摻和太久,于是最先提出告辭。
隨后是娜娜子:“班長,見到你沒事我就放心了,早日恢復,新世紀和族都離不開你。”
的話頗有些意味深長,然而秦詩晴沒聽出來。
兩一前一后離開,病房里就只剩下青梅竹馬和小學妹了。
黃盼盼在病房中一直呆到九點多,見到還沒有走的意思,蘇澤林忍不住道:“行了,盼盼,你也早點回校吧,太晚的話宿舍就得關門了。”
小學妹卻是堅定地搖頭道:“不,我今晚得留下來陪護,反正學校那邊已經停課了,準備開始實習,這幾天我都有空的。詩晴學姐,你明早還得上班,要不你回去吧,由我照顧學長就好!”
秦詩晴淡淡地道:“不礙事的,我已經向公司那邊請假了,直到澤林出院才會去上班。”
黃盼盼柳眉一挑:“詩晴學姐,既然這樣,那咱們就一起照顧學長好了!”
秦詩晴沒轍了,知道小學妹是個倔脾氣,要賴著不走,還真拿沒什麼辦法,總不能醫院保安過來趕人的。
兩個的當著蘇澤林爭搶陪護權,把混子給整笑了。
真特喵把我當大傷號了呀!
以哥這狀態,就算和你們倆上演個夜勤病棟啥的都沒問題好不好……
最后是秦詩晴贏了,先做選擇。
孩有點小得意:“我要晚上,澤林晚上是我的!”
說是陪護,其實也沒什麼事,因為混子本來就能自由活,但是兩個孩不放心,只要他一離開病床,就得在邊跟著,生怕他摔倒。
腦震恢復期最忌諱的就是這個,很容易讓腦部創加重。
醫院里有陪護床和被褥,晚上到點就可以租了。
秦詩晴和黃盼盼各自租了一套,在病床邊一左一右。
兩個的陪護,夜勤病棟的劇就不可能上演了。
但是秦詩晴一個人的話應該也沒什麼機會,不可能不允許自己在醫院里胡鬧,更何況醫生說了這段時間不能做激烈運。
要是陪護對象換娜娜子倒是有可能的,反正躺平就行了。
小學妹也有機會,因為很聽自己的話。
雖然有點憾,不過蘇澤林還是的。
陪護床肯定睡得不不會太舒服,被褥也是舊的,還不算很干凈,可是秦詩晴和小學妹都愿意委屈自己。
半夜那小護士進來量溫的時候,見到兩個孩睡在混子邊,不由得直搖頭。
這個男的,要說他魅力大呢,還是渣男呢?
接下來的幾天,又陸陸續續來了不探視的人,除了畢業后在臨安工作的同學,甚至就連阿曦這些在盛海上班,以及金陵那邊的都來了。
最遠的是曾開平,神小伙居然特地坐火車再次跑回了臨安看蘇澤林,讓秦詩晴意識到蘇澤林當年在班上的聲有多高。
那些實在太遠或者沒空的,也都通過電話或者短信表示了問。
蘇秦兩家大人倒是沒在臨安呆太久,得知蘇澤林只是小問題后,很快就回了江瀾。
住院的幾天除了接見探視者之外,其余的時間就靜養休息,把混子給悶壞了,雖說有秦詩晴和黃盼盼為伴,然而蘇澤林是個力極其充沛,閑不下來的人,休息那麼久還真是要命。
好不容易熬了五天,說什麼也熬不下去了,混子堅決辦理了出院手續。
剛出院的當天,蘇澤林就收到了份禮——一輛奧迪a6。
他平時開的那輛帕薩特在那場車禍中損毀嚴重,已經沒有修理的必要,大拖頭那邊的保險公司直接按照折舊賠款,隨后新世紀給蘇澤林升級了公務車。
其實就算沒有這場車禍,蘇澤林的帕薩特很快也得升級。
不只是他,楊和康寶弘也一樣。
2005年是新世紀全國戰略的一年,得做很多形象工程,最大的自然就是超級總部計劃了,升級公務車也很有必要。
作為一家市場估值如此之高,且很快就為全國品牌的企業而言,為三巨頭之意,才開個二十萬的帕薩特那是肯定不夠排面的,至得上中高端bba,比寶馬五系或奧迪a6,甚至奔馳s級。
年底是買進口豪華車的最好時機。
2004年的豪華車市場可謂“降聲一片”,某豪華車品牌全線下調的消息在該年是最經常被讀到的字眼,從2003年底到2004年底,豪華車市場已經歷了兩次大規模降價,降幅平均達15%,最高為25%。
尤其是2004年十月份奧迪以最高六萬元的幅度首開國豪華車品牌全線降價的先河,隨后華晨寶馬的各地經銷商隨即迅速跟進,寶馬最高降價8萬。
究其原因,眾所周知2005年1月1日起國將取消進口車配額制度,同時關稅繼續下調。
這樣一個政策轉變環節,也直接影響了豪華車市場。
以前豪華車的有市無價,配額限制使得它的價格一直都很堅,然而市場徹底開放,價格肯定得大跌,消費者們持幣待購,都等著多降點再買,使得豪華車市場低迷,品牌全線下調車價也就在不意外了。
本來打算這段時間換車的,結果蘇澤林出了車禍,帕薩特損毀,公司就幫他換了。
這是輛奧迪a6的豪華行政版,今年剛上市的,外觀比帕薩特大氣沉穩多了,空間大,配置極高,后排甚至帶有車載電視,基本上這個年代你能想到的高端配置它都有。
第二天上午,蘇澤林就開著這輛車回歸公司了。
當他出現在新世紀總部的時候,前臺妹紙張玉穎很是高興:“蘇總,您出院了呀?”
“呵呵,是啊,昨天出院的,天天靜養,我都快生銹了!”
和張玉穎說了兩句,就離開了前臺,一路上到他的同事都很是高興,紛紛問候。
進辦公室沒一會,宋雨薇如常給他泡了茶,并且把一些文件送過來,都是蘇澤林住院期間沒能及時過目的。
整個上午混子就在辦公室中,直到中午,人事部副主管找到了他。
“蘇總,今天我收到了一份實習申請簡歷,對方的意愿是進運營部,你要不要看看怎麼安排?”
蘇澤林有點奇怪。
這段時間是很多高校的實習季,不公司都招實習生,新世紀也不例外。
想進運營部的實習生應該不在數,按道理人事部副主管不至于特地為了一個實習生找自己。
但是他看到那份實習申請簡歷就明白了。
姓名:黃盼盼!
自己住院的那幾天,小學妹幾乎一直都在,后來人事部副主管來探視,自然也留意到并猜測這個孩和自己應該關系不淺。
簡歷上面著黃盼盼的三寸彩照,副主管應該是一眼就認了出來,這才會詢問自己的意見。