哪怕是天宮空間站,也要遜幾分,因為天宮空間站的重量最大隻有180噸。
所以國際空間站,才是原來的星空中,最重的人造。
而在國際空間站上工作的人們心中也是這樣想著。
直到他們看見了那個從蔚藍的星球表面,逐漸飛來的巨時。
這一天,國際空間站上的7名宇航員,過舷窗,發愣地看著那個從遠經過的巨。
這個全長125米,翼展110米的巨。
其上面用正楷寫就的三個大字,在他們這裡也清晰可見。
「厚禮蟹!」
一名空間站中的科學家口中不自地表示出了心中的震撼。
而另外一邊的一個人也忍不住地說道:「這是……傳說中的利維坦巨嗎?」
「華國人,到底都造出了些什麼東西啊?」
他們的心中,都無不為這個東西而震驚。
他們是空間站還是這個東西是空間站啊?
而且,他們的這個空間站,也不是一次發上來的,而是通過組裝后才形的,而人家可是直接就從地球上面飛過來的,甚至人家來到天上一趟之後還能夠回去。
所以,此時此刻的他們,心中甚至都生出了一種羨慕,甚至尋思著要不要讓這個龐然大,和他們對接起來。
但是看了看,人家的積這麼大,他們空間站的積這麼弱,到時候那可就真是「塞不進,怎麼想都塞不進」了。
於是,他們也就只能放棄這個想法,然後看著這個龐然大離去,朝著更遠的軌道飛去。
國際空間站所在的軌道高度在三百四十五公里左右,而天宮空間站則在四百公里。
所以,經過了國際空間站之後,天輦號接下來便要去和天宮面了。
而在天宮空間站之中,早就等待著的三名宇航員,在看到從黑暗中出現的那個巨之時,反應也和國際空間站上面的宇航員一樣。
「臥槽!」
「這也太牛了吧?」
「居然真的有這麼大?」
要是他們的天宮空間站也有這麼大,那該多好?
就這樣,他們發愣了好一會兒,直到天輦號已經十分接近他們的時候,他們才回過了神,然後立馬拿出了手機,開始拍照起來。
和國際空間站上的人不同,他們是得到了消息,知道天輦號是無人駕駛的,所以他們也沒有想過去和天輦號聯繫,而拍照則就是他們的政治任務了,到時候拍了照片,再錄個像,就可以發回給地球,然後作為宣傳用。
畢竟,如此霸氣的天輦號,當然要拍個照,尤其是從他們這個角度來拍,那必然是一絕。
而天輦號也很配合,在小咪的控下,天輦號不同於之前經過國際空間站時只是遠遠地掠過,免得被人家看到太多,而現在在自家人面前,就沒有那麼多好說的了,於是便直接從五十米之外的距離略過。….在五十米開外飛掠過一個長一百二十多米的巨是什麼覺,其他人或許不知道,但是現在對於天宮空間站上面的三位宇航員來說,他們可算是知道了。
那簡直就像是一種遮天蔽日的覺。
甚至於在一開始的時候,他們都還擔心了一下天輦號是不是都要撞上他們了。
直到天輦號飛過去之後,他們的心中才放鬆了下來,而後便拿出了他們各自拍下的照片,然後震撼起來。
想象一下,從寂寥的宇宙中,飛過去一個龐然大的覺,而他們的照片中,便就很好的現出了這種覺。
「這可真是,太壯觀了!」
「是啊,而且不是說,天輦號上面用的是智能駕駛嗎?這個智能駕駛,也太厲害了,幾乎都算是和我們肩而過了!」
「是啊,真希下次有機會,能夠到部去看一看啊。」
這時候,三位宇航員中的隊長笑著說道:「好了,這件事還是就先不想了,咱們現在,還是趕快把照片和錄像傳回去吧。」
聽到隊長的話,另外兩名隊員便紛紛應道:「是!」
而後,他們便迅速前往了作臺,和地面進行起了聯絡。
於是就這樣,大概兩個小時后,當然,地球上,也來到了第二天的清晨。
央視新聞也在這個清晨八點的時候,在各大平臺上發了一段視屏,以及數張照片,並且配文:
而錄像中,自然也就是天宮號空間站上面的三位宇航員從各個角度所錄的像。
五十米之外,一個龐然大的飛過,尤其還是以宇宙作為背景,是看著這個畫面,就足夠讓人驚嘆了,而中,可是有背景音樂的,背景音樂中的壯闊,頓時間就讓整氛圍上升了好幾個檔次。
於是,網友們都沸騰了。
『我的天啊,這也太霸氣了吧?這麼大的東西,是怎麼上到宇宙上去的啊?』
『牛!希有朝一日我也能夠上去坐坐』
『宇宙為路,星空為景,這個配文,了了。』
『聽說國外都吵翻天了,一個個都羨慕我們能有這麼牛的一個超級飛船呢』
『了了!』
『哈哈哈!國外的人拍電影拍這一幕需要用特效,咱們就可以直接上實景拍攝了!還有誰比這更牛的?』
……
網友們各個都激不已。
這一年以來,國人要登火的事可是讓他們又羨慕又無奈,人家都要去登錄火星,征服太八大行星中的另外一顆星球了,而他們卻只能在地球和月球之間逛一逛。
而現在可就好了,他們可是都有空天飛機了,人家卻還是只能用普通的火箭。
瞧瞧,他們的空天飛機多牛,又大又壯觀,飛過去簡直就像是一個星艦一樣。….這下可算是扳回一局了,就算國人真的登火了他們也不用羨慕了。
哪個更牛點還說不定呢。
不過,也就在這個時候,又是一個消息傳來。
天輦號將於今天下午六點降落地球。
這個消息一出,頓時又吸引了無數人的目。
起飛倒是起飛了,那降落呢?
上千噸的東西,想要降落的話,可是也不簡單啊。
而這個時候,國外就有一些開始鼓吹起天輦號降落必出問題的言論。
這些言論包括但不限於降落之後天輦號就會因為降落衝擊力的緣故而當場散架;或者是降落之後,部肯定就會有一大堆的零部件出現故障,需要進行急維修。
更有甚者,更是將這次天輦號的首飛稱之為政治任務的犧牲品,還宣稱天輦號上面的駕駛員,都將因為這場可能失敗的任務為犧牲者。
然而這個言論,很快就遭到了打臉。
定航天研究所專門申請了一個號,然後宣布了,天輦號的本次首飛,完全採用人工智慧駕駛系統執行所有航空航天任務,所以即使發生了事故,也絕不會出現了生命危險。
這個宣稱,很快就讓許多的國外丟了一次大臉。
因為聲稱天輦號在降落的過程中有可能會發生安全事故,導致駕駛員犧牲的還多,反正只要加一個「可能」,那就萬事大吉了,甚至還有許多還煞有介事的說天輦號上面有多人。
結果現在,他們的新聞不僅都被完全揭穿了謊言,甚至在技上都被打臉了,畢竟,人家用的可是智能駕駛系統!
從起飛到軌,居然都是由人工智慧完的。
這一點,也再次讓全世界都吃了一驚。
人工智慧,居然都能夠做到這種程度了嗎?
當然,對於國外的那些來說,它們可不管那麼多,既然讓它們丟人了,那它們就更加加大了冷嘲熱諷,說人工智慧不可能讓天輦號平穩著陸,最後肯定只有集毀智能亡這一條道路。
就這樣,在短短的數個小時里,就因為天輦號能不能安全落地的事,國外吵了個天翻地覆。
而也就是在這種爭吵之中,一百多公里的高空上,天輦號終於離開了軌道,開始朝著陸地進發。
因為有著機翼的緣故,天輦號不會像是隕石,或者是返回艙那樣,會因為失速下降時,因為和大氣發生劇烈而在表面產生極高溫度。
憑藉著機翼和降落時的速度,天輦號就這樣四平八穩地從一百多公里的高空,度過了中間層,來到了平流層,並且下降到了一萬米的高空。
而在下降的過程中,小咪也控制著天輦號完了從航天發機切換到航空發機的過程。
這個時候,天輦號正於太平洋上空。
接下來,它便向著亞洲,向著上京,飛去。
而隨著天輦號抵達了大陸,在地面上的許多人,只要是天氣晴朗無雲的地方,都能夠看到那龐大的機。
而凡是看到並認出的人,心中都無比激,然後拍照發到網上,和別人分這種喜悅。
不過,這個時候,所有人也都知道,天輦號回來了,也就是說,它將要降落了。
那麼,天輦號能否平安降落呢?
此時此刻,全世界的人,都無不將目投了過來,靜等著答案的揭曉。
……
.
首席設計師提醒您:看完記得收藏