許意濃立刻過去查看，原來是卡紙了，要從左側機拉開清理紙張，按照提示將一係列作完畢，複印機終於恢複到正常，佐藤先生連聲致謝，又問是不是學過日語。

許意濃大方承認，也毫不拘泥地告訴他自己之前在日本工作生活了許多年。

這讓佐藤先生更覺意外，借此跟攀談了一會兒，當聽到前東家的名字時他眼底不由亮了亮，直到有其他人進來他們對話才終止。

佐藤先生不好意思地說打擾工作了，許意濃笑言沒事。

午餐的時候許意濃獨自坐在冷清的日式料理區點了一碗烏冬麵。

逐影的食堂是綜合型的，雖然隻有一層但麵積非常大，中餐西餐與各式料理應有盡有，也算企業文化裏的一大特，左暢他們都嫌棄日料吃不飽，偏偏今天又隻想吃烏冬麵，所以落了單。正悶頭吃著突然跟前來了個人，佐藤先生端著自己的那份笑瞇瞇地問能否坐對麵。

許意濃立即將自己的麵往裏挪了挪，“もちろん.”（當然）

佐藤先生落座。

大概是他鄉遇故知，吃飯的功夫跟聊了很多，從人生經曆聊到工作種種。

許意濃是個很好的傾聽者，也從中了解到原來之前左暢說佐藤先生所負責的公司零件功能位置碼標準業務推行緩慢，並不完全是因為別人口中所說的他太固執。

從佐藤先生的角度看，他認為文化的差異導致逐影大多工程師短時間難以認可他所提出的一套標準係，也不能真正理解這個業務會給國汽車行業創造的價值和意義，大家各有各的想法，眾口難調，再加上語言上的通困難，矛盾越積越多，上麵隻顧盯總進度卻沒從本上解決問題，才走到今天這個進退兩難的局麵。

而從許意濃這個旁觀者的角度看，確實，日本汽車在全球行業至今占有一席之地離不開他們先進的BOM管理思想，但國工程師短期無法接陌生理念也同，當前國自主車企還沒能完全趕超合資企業有很多主客觀因素，民族品牌汽車想要在國際市場上崛起不是一朝一夕就能促，取他人之長補己之短必不可，但活學活用融會貫通也同樣重要，目前逐影是知其然並不知其所以然，這事想打破止步不前的僵局必定得有人從中協調助力，而且這個人不僅要有能力，還必須得對中日兩邊的汽車企業都有很深的了解。

許意濃是個聰明人，知道這才是佐藤先生這頓拚桌飯的真正目的。曾在日本最優秀的日汽研究院工作過，深諳其中門道，跟他通也毫無障礙，同時又是學歸來為國產汽車事業獻的國青年，無論從工作經驗還是專業度都是最合適的人選。

說話間的手機響了一下，是有短信的提示，輕掃了一眼，是條垃圾廣告，但卻順勢按了鎖屏再拿起手機故意朝佐藤先生抱歉地指了指屏幕，“不好意思老師，我突然有事，可能要先走一步。”

佐藤先生自然讓先去忙，許意濃打著招呼煞有介事地離開，走出食堂把那條垃圾短信刪除後才塞進了兜裏。

看破不說破，這個好人要不要做，得權衡一下。

一天總是眼睛睜睜閉閉就過去了，又到了下班的點，經過一段時間觀察許意濃發現大家都酷加班，哪怕沒個屁事也要再多坐會兒，而誰準時準點走則會為萬眾矚目的焦點，這仿佛已經為了一個約定俗稱的現象。

“在我的組，有事加班，無事回家。”起收拾東西的時候如此代。

聞言，組裏四個人神都掠過一抹異然。

許意濃把自己的鍵盤和座椅往裏一推，“我的人會幹事，幹好事就行，在我這裏最不需要的就是做秀。”將包往肩上一，“各位，明天見。”

隻留給他們一個好看的背影。

幾秒安靜，四人立刻默契地起收拾東西響應新領導的號召。

簡直太酷太接地氣了叭！

於是BOM三組全員是在辦公室其他組的實名羨慕下結束了這一天的社畜生活。

不過許意濃並沒有直接回去，而是打的去了一家花店拿預定的鮮花，再趕去了婦醫院。

這裏第一次來，連帶問才找到了婦產科病房區。

“Vip3，vip3，vip3……”許意濃裏念叨著終於走到那扇門跟前，整整自己再擺弄好花，剛要抬手敲門，卻聽“哢——”一聲門從裏麵被人打開了。

作一僵，竟沒想到迎麵出來的人是王驍歧，他仍著一席白，此刻手上正極不協調地拿著個瓶。