第570章570.這就是專業

麵對徐加毫不客氣的說出自己要贏這句話，秦昊的角微微上揚，看著徐加的眼神愈發有深意。

這家夥從骨子裏麵，就著一種職業車手的氣息，什麽時候都有著強烈的勝負。

如果一名職業車手不想著贏的話，那麽他注定會被早早的淘汰出局。

贏，就是競技育的本！

“好啊，我也想贏。”

秦昊最終還是說出這句話來了，上次他如此直白的說自己想贏，還是在日本。

當時他在田車手學院，麵對日本新一代最強的方程式車手小林可夢偉，想要擊敗對方獲得田F1車隊發展車手的席位。（發展車手低於試車手，相當於預備隊）

隻是那一場對決，秦昊輸的很慘，加上他的興趣好也不在方程式上麵，最終從方程式賽車退出，師從日本頂級漂移大師土屋圭市，開始了攻山生涯。

回想一下，已經幾年時間過去，終於有人煥發出自己的鬥誌！

時間慢慢流逝，大概十幾分鍾後，對講機裏麵傳來了山腳車手的聲音。

“上山道路已經封閉，山頂車手可以準備開始了。”

之前下山的那十幾名七星山車手，已經在山道的每個彎道，都布置好了觀測點，同時山腳下有兩輛車橫停過來，堵住了上山的道路。

可以說這一次對決的正式程度，不輸於一年一度的七星山車神大賽。

本趙文傑跟秦昊的恩怨，就是七星山車神頭銜的延續，現在加了一個敢開出三百萬賭注的徐加，更是把這場山道對決，給推向了一個新的高度。

聽到山腳下車手說已經封好山路，趙文傑這時候走到了秦昊跟徐加麵前，以“東道主”的份說道。

“既然都已經準備好了，那我們就來決定出發位置吧，可以用猜拳的方式，也可以把頭車位置讓給你。”

趙文傑中的那個“你”，把目看到了徐加上，很明顯是讓他跑頭車。

山道三人對決中，前車的優勢是最大的，因為前車是沒有任何的阻擋，你有多強的能力，那麽你就能跑多快。

相反後車跟中間的車輛，想要超車都有對手擋車，而且兩個人在纏鬥過程中，很容易就陷互相牽製的局麵，還是讓前車漁翁得利。

除了位置優勢意外，其實山道跑法還有“地頭蛇”優勢，長年累月所擁有的悉，遠遠不是新手第一次跑能比擬的，而徐加就是那個新手。

特別是夜晚跑山道，除了陌生之外還要麵對視線阻，因為車燈線是沒辦法拐彎的，意味著照不到彎道另外一邊的況，純粹是拚車手的極限控跟反應。

《頭文字D》裏麵，藤原拓海他爸藤原文太曾經說過一句話，那就是“職業車手過彎的死後，直覺上右邊總會留出一點位置。”

換國的左舵，就可以變直覺上左邊會留出一點位置。

之所以會這樣，是因為職業車手跑習慣賽道，在占用對向車道超車的時候，是有一定危險，於是給自己留了一些餘量。

地頭蛇長時間跑同一條山道，對於每個彎道的角度都非常悉，就算看不清楚他們也知道極限在哪裏。徐加就不同了，麵對危險的本能，也會讓他在過彎時候留出一些餘量。

所以這就是為什麽，很多職業車手跑山道會裏麵翻船，連個地下業餘車手都跑不過，典型的強龍不地頭蛇。

趙文傑讓徐加跑頭車，就是不想讓別人說他這個七星山車神，還要占“新手”的便宜。而且到目前為止，趙文傑都沒有把徐加給放在眼中，他的對手始終是秦昊。

“不用了，我最後出發。”

“對了，麻煩你們開快一點，我還要趕著回去睡覺。”

徐加大手一揮直接決定自己跑最後，他才無所謂什麽前車後車的優勢，因為這場比賽自己贏定了！

“我叼，這撲街是真的狂啊，直接就跑最後？”

“特麽的，就算讓頂級職業車手來跑七星山，也沒這麽囂張，這徐加的叼就沒想過自己輸？”

“看來這小子人傻錢多，三百萬不在乎。”

“嗎的，早知道我接了跟他跑，白賺三百萬誰不想要啊。”

現場的廣深山道車手，再次轟了起來。

徐加可謂天時地利人和全都不占，本來依靠頭車還能挽回點劣勢，結果這小子直接跑最後，把自己給到絕境了。

真是廣深地下賽車這麽多年，沒有見過目中無人到徐加這種地步的，國頂級職業車手都沒這麽誇張，這小子是把自己當塞納、舒馬赫了？

“很好，這可是你自己選的！”

趙俊傑說這句話的時候，可以說咬牙切齒了，就算徐加是個傻，這種態度也有點狂妄過頭。

“那你呢？”

趙文傑對著秦昊也問了一句。

“我跑中間好了。”

“好，那我就跑頭車！”

趙文傑已經懶得再廢話，位置是他們自己選的，到時候輸了就被怨天尤人！

確定發車順序之後，趙文傑掏出兩個耳機丟給秦昊跟徐加。

隨著地下賽車越來越“正規”，基本上車手們也會裝備無線電通話。

當然，這跟職業賽事裏麵與策略組通戰不同，地下賽車無線電通話最大作用，就是提醒車手對向車道來車，避免逆向超車的時候發生事故。

一切準備就緒之後，三個人準備上車，徐加這時候看到趙文傑開著一輛田AE86，停在了最前麵的位置。

不過他這輛AE86不是藤原拓海那輛AE86Trueno，而是AE86Levin，最大的差別就是為了減風阻，沒有了那對經典的翻蓋跳燈。

這麽叼，開AE86來跑？

徐加見到這輛車的時候，說實話是有點意外的，因為再叼的AE86，也不過就是輛AE86而已。

170P馬力菜沒問題，真要遇到強悍的對手加能車，結果就會如同藤原拓海遇到須藤京一那樣，把發機開缸了也追不上對方。

就在徐加不知道該怎麽形容的時候，方家樂悄的站到了他的旁。

“北哥，趙文傑這輛AE86改的是突貫渦，馬力上限能達到280P，搭配50:50的前後車比，以及800公斤出頭的車重，在山道上的優勢非常大。”

“突貫渦的優點是馬力發非常大，出彎加速很快，缺點就是增功率不穩定，出彎後過大的馬力，有幾率讓車尾甩的厲害，這就是超他車最好的時機。”

突然聽到樂仔在旁邊洋洋灑灑的說了這麽一大段，徐加有些愣住了。

之前他看著樂仔這麽一副高中生模樣，而且還有點怕生的樣子，實在不太像什麽賽車工程師。

但是現在徐加明白了，什麽做人不可貌相，自己隻是認出這是輛AE86，而樂仔連渦類型、最大馬力、車重比、優缺點都全知道了。

什麽做專業，這就是專業！