第572章572.展現實力

“徐加，你起步好像有點慢。”

尼桑GTR上的秦昊，用眼角餘看了一眼後視鏡，發現徐加的三菱GTO，距離正在不斷的被拉開，於是用著調侃的語氣對麥克風說了一句。

“要是起步就超車了，那這遊戲多沒意思。”

徐加輕鬆的聲音從耳塞中傳出來，好像毫沒有把自己起步落後給當作一回事。

“好啊，那你得加快速度了，不然就會被甩在後麵。”

隨著秦昊這句話音落下，他直接一腳地板油下去，並且不斷的提升檔位。GTR時速表上的指針，如同彈簧一樣被瞬間拉起。

GTR可能在彎道上有著諸多缺點，但是能為自己贏下“東瀛戰神”的頭銜，並且在日係能車隕落的時代笑到最後，自然有著絕對領先之。

七星山道出發後的這一條長直道，就是屬於GTR的舞臺，可以盡釋放狂暴的能跟加速能力。

之前在東海國際賽道上，徐加推測秦昊的這輛尼桑GTR，改車之後馬力至有450P。事實上徐加還是小看了R32的能，如果進氣全開的話，極限馬力能超過500P！

趙文傑依靠著突貫渦加上AE86輕量化優勢，起步時候略微拉開了跟秦昊之間的車距。但在長直道上麵對火力全開的GTR，這種優勢很快就被追了回來，秦昊死死的咬住了AE86的車尾！

三菱GTO上的徐加，雖然從一開始他就表現出一副“輕鬆菜”的姿態，但事實上他現在並沒有毫的大意，因為很多時候傲慢，會為最終失敗的萌芽。

獅子搏兔，亦用全力。

如果是在賽道上開著F1賽車進行對決，那徐加真的無論怎麽玩，秦昊跟趙文傑都沒有任何獲勝的可能。

放在七星山道上，開著一輛能最為落後的三菱GTO，徐加天時地利人和一個不占。如果連重視對手都做不到，那麽下一個裏翻船的職業車手，可能就是自己。

轟油、升檔，徐加把轉速給拉到了六千轉，然後掛在了三檔上麵。此刻時速表上的指針已經破百，而距離徐加起步時間，卻還不到五秒！

要知道三菱GTO方給出的零百加速時間是5.2秒，徐加生生的靠著自己極致作，給幹到了5秒以。否則他可能現在就已經被前麵兩臺零百加速4秒左右的能車，給甩的車尾燈都看不到了。

“秦昊還是強啊，是追上了趙文傑，難怪很多人認為他才有資格問鼎七星山車神頭銜。”

山頂的廣深車手，看到秦昊追上了趙文傑，有人忍不住慨了一句。

“他們兩個本來就是伯仲之間的對手，倒是最後那個不知道從哪裏冒出來的叼，起步慢就算了，加速還被拉開了，真就是來裝湊數的？”

另外一個長頭發的車手，看到徐加被拉開後嘲諷了一句。

畢竟這小子在七星山上把全裝了，結果落在最後麵，真是讓人看的心舒坦。

隻不過這個時候，又有一道不同的聲音傳了出來。

“最後的CTO素車，他現在沒有被大幅度甩開，其實已經比前麵兩輛還要快了。”

當這句話出來，現場一些低水平的街頭車手，臉上的表滿是詫異，相反一些比較厲害的山道車手，開始意識到這背後真正的原因。

“什麽意思？”

“意思就是你開拖拉機跟法拉利跑，結果法拉利還沒有把拖拉機給甩開，你說到這底是誰菜？”

簡單暴的解釋一出來，原本各種嘲諷喧囂的山頂，突然一下安靜了下來。

因為很多人都已經明白，背後那有些震驚的事實！

三輛車依次飛速向前狂飆著，隨著下山這一段長直道跑完，很快就進到七星山第一個彎道。

七星山的整個地形，對於趙文傑來說幾乎是印在了自己腦海裏麵，很多彎道方向盤應該打多，剎車該踩多深，簡直已經形了一種記憶。

“AE86進了第一個彎道，趙文傑速度非常快，已經超過了120km/h，這種速度下高速漂移風險很大，看來他是選擇了切線過彎。”

其實地下車手並不是不懂，切線要比漂移過彎更快這個道理。但不得不承認一點，漂移過彎很多時候要比切線過彎更甩，特別是大幅度甩尾的況下，觀賞無出其右。

說實話哪怕就是F1那種極致走線，對於很多普通人來說，帶來的視覺衝擊力都遠遠不如漂移過彎，甚至還有一些不太關注賽車的覺得一圈圈重複，實在有點無聊。

所以山道漂移，其實是兼顧了速度跟觀賞，後續更是出現了職業的漂移大賽。

不過當真正麵臨巔峰對決的時候，觀賞自然就被拋到了一旁，怎麽過彎快怎麽來！

“後車的尼桑GTR咬的很，秦昊幾乎是完複製了趙文傑的過彎軌跡，並且速度也毫不慢於AE86。”

“這兩個人都是七星山上最強的車手，果然對於彎道走線都悉無比！”

彎道觀測點的車手，已經開始用對講機匯報過彎狀態了，秦昊跟趙文傑兩個人咬的非常，控、速度什麽的都在伯仲之間，幾乎不分高下的過彎。

聽到這個消息，站在李文峰旁邊的樂仔，推了一下眼鏡說道：“高速過彎狀態下，昊哥的控難度要大於趙文傑，所以實際速度上昊哥應該更快。”

“嗯，趙文傑那叼車輕優勢在山道太明顯了，能更晚的剎車加上更快的出彎速度，能咬住其實就占據上風。”

“那北哥能咬住嗎？”

樂仔問了一句，起步他能看出徐加一部分實力，但是山道賽決定勝負的關鍵終究還是要看過彎的，所以樂仔沒有東西做參考。

“能，這小子切線過彎，簡直不是人！”

李文峰回了一句，天明山上那一幕簡直是把他看呆了，從來都沒有想象過，一個彎道就差點超港島頂級槍手。

這種彎道速度，意味著徐加在切彎走線上的極致，更別說這小子現在還得到了“飛車王”徐朗的教導，不可能比當初天明山還要差。

“三菱GTO開始彎了，速度非常的快，我覺已經超過140km/h。”

“同樣是選擇切彎，三菱GTO就好像經常跑七星山道一樣，外——外走線非常流暢，而且我覺他車尾幾乎是著護欄過去的。”

“過彎了！”

“三菱GTO以140km/h的速度過去七星山道第一個大彎，看來我們都小看這個叼，速度真是恐怖啊！”