第629章 629.一鳴驚人
可能這是中國賽車曆史上,第一次出現這種局麵,因為中國職業賽車都是從85年才開始,至今不過才短短二十來年的時間,沒有見證過任何天才車手的崛起。
他們現在看徐加,就有一種看外援車手在中國賽道上撈金“屠殺”的錯覺,以往隻能在國外車手看到的畫麵,今天出現在一位中國年上。
“士們,先生們,你們現在看到的是ROC中國車王爭霸賽第三場賽事,由07年全國場地總冠軍任誌國,對陣來自龍之隊的新人徐加。”
“如果不出意外的話,任誌國駕駛著超級房車在場地上應該有很大的優勢,徐加的運氣實在不怎麽好,有可能第一對決出局。”
現場賽事結束何兵,在兩位車手上場倒計時的時候,有條不紊的介紹起車手資料。
不過就在他剛說完徐加運氣不好之後,兩輛賽車就已經彈了出去,所出現的結果跟他說的完全不同。
“天吶,賽道上的局勢有些變化,任誌國彈起步好像比新人更慢,難道說是不太適應鳥巢室賽道?”
“不對!第一個彎道也是徐加更快過彎,雙方的差距進一步拉大,仿佛任誌國這位全國總冠軍車手,在新人麵前有些難以招架!”
何兵一邊有些驚歎的解說著,一邊趕翻到徐加的賽事資料,他懷疑是不是自己看錯名字了,這真的是一名新人對陣全國總冠軍該有的畫麵嗎?
當確定資料上麵名字是徐加之後,特別在賽車項目還有著拉力兩字,這下何兵有些愣住了。
新人就算了,拉力車手場地還能碾CTCC總冠軍,這是太打西邊出來了?
僅僅是他愣神的這幾秒鍾,徐加就已經過了第二個彎道,兩輛車的差距已經被拉大到一個半車的距離,也就是說已經超過5米。
就算是換上了超級房車,就算是任誌國沒有試跑時候的鬆懈,結果依然沒有任何的改變,一場注定會被碾的比賽!
現場觀眾看到這一幕之後,很多人臉上也是寫滿不可思議。
雖然中國目前職業車手,哪怕就是CTCC冠軍級別,在大眾視野中影響力也不是很大。
但是今天能來到鳥巢觀戰的,基本上還是以車迷為主,不說多麽了解現場十六名參賽職業車手,至像任誌國這種拿到過全國總冠軍的,名字跟還是聽說過。
而他的對手徐加,是真的連名字都不知道!
“徐加是今年冒出來的新人嗎?我怎麽從來沒在賽事中聽說過這名車手?”
“是今年的新人,好像就拿到過個港島短道冠軍。”
“新人有這麽強?”
再次確定新人份,一大片的車迷臉上都出震驚神,這剛踏車壇就碾了全國場地冠軍,要是跑上幾年那還得了?
“事實已經擺在眼前,他就是這麽強,否則怎麽憑借一場賽事加龍之隊?”
“你們可是要知道,龍之隊創建標準據說是要征戰FIA三大賽事的,沒有這個潛力跟實力,憑什麽程龍會簽他?”
就在現場觀眾們,都紛紛議論著徐加份的時候,他已經換到了道,開始展現出極致的漂移過彎技巧。
之前試跑那輛大眾尚酷,因為前置前驅的結構,雖然也能用慣甩尾過彎,但是在速度上終究還是要差後驅一截,並且控上也遠遠不如。
現在這輛超級房車,才是標準的中置後驅,50:50賽事級配重,所以漂移走線跟出彎速度上,完全不是大眾尚酷能比的。
更重要一點,就是室賽道那如同籃球地板一樣的路麵環境,其實對於漂移作是很友好的。某種意義上來說,這種路麵環境也是對於拉力車手的一種照顧。
畢竟作為全項目的ROC國家杯,如果無法做到各方麵的平衡,徹底讓場地賽車手統治賽事,那麽就會失去很多樂趣。
當極致的漂移重心掌控出來,剩下的比賽時間裏麵,就為了徐加的一場個人秀。
而且徐加的控,可以說是把花裏胡哨跟實戰效果,做到了完的結合與統一,比之前走線切彎給現場觀眾帶來的視覺衝擊還要震撼。
實力,永遠都是競技育的敲門磚,現在徐加已經用他的表現,開始征服現場觀眾!
“臥槽,這過彎作也太飄逸了吧,徐加車輛重心控製很強啊!”
“這小子好像還真是拉力車手,那場地賽還有這種實力,就真是有點可怕了。”
“徐加難道要為中國的天才車手嗎,一鳴驚人的那種?”
很多人帶著這種疑問,想要得到徐加在這場ROC國家杯裏麵,到底能展現出多強的車技,又能走的多遠。
“還有100米就將到達終點線,來自龍之隊的徐加,現在已經於遙遙領先的位置!”
“之前切線過彎,他就已經展現出國頂尖場地車手的車技,結果讓我們沒想到的是,他漂移控製也如此強悍,簡直有些全能。”
“終點線就在眼前,徐加衝線了,他拿下了第三對決的勝利!”
何兵解說到最後,幾乎是喊了出來,因為這場原本大家都認為沒有懸念的賽事,卻出現了更加沒有懸念的結果。
隻不過這個結果是反過來的。
徐加以絕對的領先,搶先衝過終點線,並且賽道旁邊大屏幕上,出現了1分16秒56的數字!
這是今天晚上到目前為止,鳥巢室賽道跑出來的最快圈速,甚至比徐加之前自己用大眾尚酷的試車,用時上還要快了接近兩秒!
看著自己再一次被遠遠的甩在後麵,這一次任誌國的臉上表,沒有之前那種慘白,甚至角還出現了一種苦的笑容。
因為人的心理狀態就是這樣,如果隻是一點點差距被人給領先,那麽就會到很難。覺得自己隻要再努力、再快上那麽一點點,就能反敗為勝。
這種覺,就好像考試60分及格,結果就打了個59分,難的不行!
但是當你隻能打40分的時候,你對於60分及格就沒有多執念了,因為怎麽努力跟追趕,都不可能越這20分的鴻,甘心認命算了。
現在任誌國的心態,就是那名隻考了40分的學員,第一次試車輸了他各種不甘心、麵子上掛不住。
第二正賽依然被絕對碾,甚至差距還越拉越大,他心裏麵就已經明白,徐加的車技跟實力,已經完全跟他不在一個檔次上麵。
雖然任誌國想不明白,為什麽徐加這種突然冒出來的新人,會強的如此可怕。但輸了就是輸了,而且還輸的這麽慘,連借口都沒有必要找!
“贏了,向北贏了,這家夥在場地上麵,果然還是那個怪!”
李文峰忍不住怒吼了一句,他可是知道徐加這家夥,場地賽才是最強項。
甚至在訓練過程中,為了鍛煉自己對於車輛重心掌控,還刻意減過彎走線的跑法,放慢自己車速,就是為了在將來頂尖對決裏麵,不留下任何的短板。
隻是李文峰沒有想到,徐加會如此的強,強到對手不堪一擊的那種!
團隊其他員臉上,也出現了一種激表,唯獨埃文斯跟伊藤源治兩個,表很是複雜的對視了一眼。
他們來到團隊的時候,徐加基本上已經不跑場地賽,甚至是可以減上輩子方程式駕駛方式對自己的影響。
用一句電影臺詞來形容,那就是幹一行一行,方程式車手轉行能決定水平下限,但絕對無法達到WRC這種層麵的上限。
別說徐加這個試車手不行,F1冠軍基米·萊科寧不行,就算讓塞納重生、舒馬赫複出去跑,也不一定能行!
所以埃文斯跟伊藤源治兩個人,隻是知道徐加超乎拉力車手的走線切彎,把他當作勒布這種南歐技流風格的車手。
卻並知道徐加原來在場地賽道上,能強到這種地步!
這不單單是超越了房車的境界,完全就是標準方程式車手的水平,簡直有些不可思議!
特別是伊藤源治,他可是從剛剛解散的本田F1車隊退出的,對於方程式車手,特別是F1車手那一套太悉了,徐加目前水平,至達到了GP2層麵!