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  在李桓看來，修築鐵路的花費，一里只需花費幾千兩白銀，其造價其實一點都不高，可是在一眾人看來，這造價卻是一點都不低，這一里鐵路至抵得上十幾里水泥路的造價了。

  而且鐵路的速度雖然說不慢，但是也不怎麼快，就這速度以及運載量，反正在一眾人對比水泥路，花費這麼多的白銀去修煉鐵路似乎是一點都不劃算。

  李桓自然是將眾人的神變化看在眼中，對於眾人心中的想法，李桓不用猜都能夠想到。

  如果說不是知曉蒸汽機以及鐵路的未來發展前景的話，恐怕換做是他都未必會願意在鐵路上投那麼大的資金吧。  獲取最新章節更新，請前往ⓈⓉⓄ５５.ⒸⓄⓂ

  一人輕咳一聲開口道：「這鐵路靡費甚巨，朝廷有那麼多的水泥路，似乎通方面本就用不著再花費大量的資金來修築這什麼鐵路了吧。畢竟這鐵路也不比水泥路便捷多。」

  要知道朝廷這些年可是投了大量的資金修築了一條條連接各方的水泥路的，二十多年的不間斷修路的況下，如今的大名不敢說通便利，但是縱然是被納大明版圖的安南、占城等地都有水泥路聯通中原之地。(5,0);

  朝廷持續不斷地修路，投那麼大的資金，自然而然是促進了大明民間經濟的大發展，這些很明顯的便反饋到了大明財政收上面，可以說這些年大明朝廷財政的收那是持續增長，這其中綿長的道路、便捷的通絕對是起到了極大的作用。

  就好比京杭大運河貫通南北，直接帶了運河沿岸城鎮的大發展，開發了南方，使得南方為一片繁華之地。

  同樣水泥路的延或許不像京杭大運河那樣明顯的帶兩岸的經濟發展，但是也使得許多地方有了極大的變化。

  朝廷這邊眼看著天下間幾條主幹道已經修繕完畢，再也不用每年投大量的銀錢來修路，結果這邊李桓又搞出了這鐵路出來。

  明眼人都能夠看出，這鐵路相較於水泥路來的確是有一定的優勢，關鍵優勢歸優勢，可是想要將其像水泥路一般普及開來，這投只是想一想就讓人為之容。

  多了不敢說，以大明當下縱橫南北東西上萬里的疆域，如果說真的要修築幾條鐵路出來的話，多了不說，怕是三五萬里都不夠，就按照十萬里來算的話，一里便要花費三千兩白銀，十萬里，那就是三萬萬兩白銀啊。(5,0);

  然而大明如今一年的財稅收加起來都沒有突破一萬萬兩白銀，便是掏空了國庫，然後再掏空天子庫，怕也湊不出這麼多的修路資金來。

  朱厚照輕咳一聲，目落在李桓上道：「李卿，這鐵路花費甚巨，若是朝廷真的要投的話，不知要投多資金在其中，真的有必要花費那麼多的銀錢用來修築鐵路嗎？」

  倒也怪不得朱厚照會這般想，要知道在場的一眾人都是一個時代的英，便是他們也都被鐵路的造價給嚇到了，所以限於時代，眾人下意識的不願意投大量的資金去修築鐵路也就不奇怪了。

  李桓目掃過一眾人，緩緩開口道：「朝廷若是不打算投大量資金用來修築鐵路，那麼臣便懇請陛下允準民間商行修築鐵路，並且允許民間商行掌握一定的鐵路運營權限。」

  朱厚照不一愣，看著李桓，眼眸之中閃過一沉，以他對李桓的了解，如果說這鐵路真的沒有什麼用，並且無利可圖的話，那麼李桓絕對不會在眾人都出不贊同修築鐵路的況下還提出這般的請求。(5,0);

  道路的運營權對於在場的一眾人來說並非是什麼陌生的詞彙，大明投了那麼多的資金用來修路，自然不可能白白供人使用的，其他且不說，單單是一條條道路的後期維護投便是一筆不小的資金。

  所以說大明早早的便立了一個部門，用來收取過路費。

  朝廷按照每里多來收取過路費，對於普通百姓往來，盡皆是免費，但凡是車馬之類則是要按規矩繳納過路費。

  雖然說收取的過路費不是太高，可是總額卻是一個相當大的數字了，在養護道路花費之後，每年甚至還能夠上繳國庫上百萬兩銀錢。

  也因為如此，眾人清楚道路運營權如果給民間商行那意味著什麼，也就是說，到時候那些投大量銀錢修築鐵路的民間商行將可以同朝廷一般攔路設卡收費。

  一想到本該屬於朝廷的過路費就要流其他人手中，有人下意識的便反對道：「不可，此舉不可，道路通達南北，關係甚大，這道路運營權必須要掌握在朝廷手中。」

  李桓微微一笑道：「那就由朝廷投資金來修築鐵路吧。沒有利益驅使，總不好讓人白白花費銀錢來修路吧。」(5,0);

  頓時那人為之語塞，李桓的目投向了天子還有王明道：「不知陛下以為如何？」

  王明看著李桓捋著鬍鬚眼眸之中閃爍著睿智的神采道：「莫非秦國公準備投資修築鐵路？」

  頓時眾人不盯著李桓。

  李桓則是毫不掩飾的道：「不錯，若是陛下允許的話，秦國公府準備拿出一筆銀錢出來修築一條聯通南京道華亭市舶司的鐵路出來。」

  從南京到上海大約有五六百里之遠，若是修築一條鐵路的話，單單是投便至要二百萬兩之多。

  秦國公府有錢，那是公認的，別說是二百萬兩，便是再翻一倍，秦國公府也一樣能夠輕鬆拿得出來。

  畢竟這些年來，大明皇家商行到底賺取了多的銀錢，別人不清楚，他們這些站在國家最頂端的人又如何不清楚。

  尤其是秦國公府在大明皇家商行當中所占據的份比例也就比皇家低，可以說每年都有大量的銀錢流秦國公府。

  聽了李桓的話，王明看向天子躬一禮道：「陛下，臣以為可行，不過臣卻又一個條件。」(5,0);

  朱厚照看著王明道：「哦，卿請講。」

  就見王明向著李桓道：「秦國公要修築鐵路朝廷可以答應，便是道路運營權也可以給秦國公，但是這道路運營權必須要規定年限，就以六十年為一個期限，六十年之後，道路運營權包括整個鐵路本便要收歸朝廷所有，如果說秦國公能夠答應這個要求的話，大明境，秦國公可隨意規劃鐵路。」

  眾人聽了王明的話不眼睛一亮，如果說真的按照王明所言的話，等同於朝廷一分錢不花，只需數十年便可以收穫一條鐵路。在沒有比這更劃算的買賣了。

  只是這要求在眾人看來倒是有些強人所難了，李桓又不是傻子，一條鐵路投數百萬兩白銀，結果數十年之後便要盡數給朝廷，這意味著李桓每年都要收取數萬兩的費用，方才能夠保住本金。

  然而數百萬兩的銀錢被占用數十年，如果說用來投到其他行業當中的話，這麼長的時間，恐怕本金翻上幾倍都不止吧。

  所以說無論怎麼看，只要是投資鐵路，秦國公府絕對是虧本買賣。(5,0);

  在眾人的注視下，李桓輕笑一聲道：「好，就這麼說定了。希到時候諸位不要後悔才是。」

  見李桓如此乾脆答應下來，倒是讓一眾人心中有些忐忑起來，難道說這次真的是他們想錯了不，還是說這鐵路真的蘊藏著他們所不知曉的價值？

  很快李桓便一口氣說出了幾條道路的名字來，如聯通蘇州、揚州的鐵路，又或者是聯通張家口到京師的鐵路，乃至京師到廣州的鐵路。

  一條條道路的名字從李桓口中說出，只驚的一眾人睜大了眼睛，一臉難以置信的看著李桓。

  便是朱厚照也忍不住道：「李卿，這……這些道路加起來怕是足有數千里了，李卿哪裡尋來數千萬兩白銀投其中啊……」

  李桓笑道：「陛下儘管放心便是，臣既然敢提出來，自然有解決之法。」

  見李桓這麼說，朱厚照深吸一口氣道：「好，既然李卿有如此魄力，那麼朕便準了。」

  一旁的王明也是捋著鬍鬚道：「秦國公命人遞一份修路的文書上來，閣會以最快的速度予以批覆。」(5,0);

  大明正德三十六年

  從南京道華亭的道路之上，一支支的被徵調來的築路隊正頂著炎炎烈日努力的夯實地基，然後鋪上石子、枕木，以及一大而又重量十足的百鍊鋼軌。