這樣的道路規畫是不是有問題？因為有民眾投訴嘉義市忠孝路北上方向，快車道最右線被規畫成大車右轉專用道，但是右轉的大車不多，小車常不知道開入，簡直像掉進陷阱一樣，不能右轉也不能直行動彈不得，還有人因此吃上罰單，也讓民眾忍不住要投訴。

民眾開車在嘉義市忠孝路北上方向，來到耐斯路口，這時可尷尬了，只要有人檢舉，前方的小車就會吃罰單，因為最右邊的快車道地上出現右轉專用標誌，直行車不能走這條路的。不過小車想右轉也不行，一邊還有告示牌，禁止右轉大車除外，也就是小車是不能直接右轉，專大車右轉用的。但是告示牌的字體又很小，根本要開近時才看得到，小車駕駛看清字時已經無路可走像是進了陷阱。

民眾：「就是因為我已經停在那邊了，然後但是我又不能跨越雙白線，然後地上標線的關係，我也不能直走也不能右轉，那我也不知道我該怎麼辦這樣子，有點尷尬對真的，就停在那邊不動。」

投訴民眾指朋友就因此收到過罰單，而記者實地觀察，雖然有專供大車用的右轉道，但是使用的大車真的不多，反倒在上下班時間車輛，在中間的二條車道上容易塞車。

嘉義市政府交通處科長賴義隆：「目前運作上是符合流量的需求，現在是不宜改為直右共用，因為我們的交通號誌是有安排，紅燈允許左右轉的綠燈時間，如果車道共用的話，會發生直行車跟右轉車，會互相阻擋的問題。」

嘉義市交通處認為，這樣的道路設計並沒有問題，不過和高雄市的相比，高雄市最右側的車道雖然有供大車右轉的標誌，但是同樣也可以直行，直行和右轉並不衝突，車流尖鋒時間可以疏解車潮，比起大車的專用道，這樣的設計也較讓駕駛人可接受。